schade team
Technický popisy |
|
Škoda Felicia-1.3MPI / 40kW
Provedení: LX, LX special
Typ motoru: zážehový řadový čtyřválec uložený napříč před přední hnanou nápravou Obsah: 1289 cm3 Max výkon / při otáčkách: 40 kW / 4500 Max točivý moment / při otáčkách: 99 Nm / 2500 Rozvod: OHV Příprava směsi: vícebodové vstřikování Max rychlost: 151 km/h Zrychlení z 0 na 100: 15,5 s Palivo: bezolovnatý benzín oktanové číslo 91 Spotřeba 90/120/město: 4,9 / 7,3 / 8,0 Škoda Felicia 1.3MPI / 50kW
Provedení: LX, LX special, GLX
Typ motoru: zážehový řadový čtyřválec uložený napříč před přední hnanou nápravou Obsah: 1289 cm3 Max výkon / při otáčkách: 50 kW / 5000 Max točivý moment / při otáčkách: 106 Nm / 2600 Rozvod: OHV Příprava směsi: vícebodové vstřikování Max rychlost: 162 km/h Zrychlení na 100: 13,5 s Palivo: bezolovnatý benzín oktanové číslo 95 Spotřeba 90/120/město: 5,0 / 7,2 / 8,1 Škoda Felicia 1.6MPI / 55kW
Provedení: LX, LX special, GLX
Typ motoru: zážehový řadový čtyřválec uložený napříč před přední hnanou nápravou Obsah: 1598 cm3 Max výkon / při otáčkách: 55 kW / 4500 Max točivý moment / při otáčkách: 135 Nm / 3500 Rozvod: OHC Příprava směsi: vícebodové vstřikování Max rychlost: 170 km/h Zrychlení na 100: 12 s Palivo: bezolovnatý benzín oktanové číslo 95 Spotřeba 90/120/město: 5,4 / 7,7 / 8,8 Škoda Felicia 1.9D / 47kW
Provedení: LX, LX special, GLX
Typ motoru: vznětový řadový čtyřválec Obsah: 1896 cm3 Max výkon / při otáčkách: 47 kW / 4300 Max točivý moment / při otáčkách: 124 Nm / 2500-3200 Rozvod: OHC Příprava směsi: nepřímé vstřikování Max rychlost: 156km/h Zrychlení na 100: 16,5 s Palivo: nafta Spotřeba 90/120/město: 4,2 / 6,2 / 6,3 Škoda FAVORIT 115 S/115 L
Motor čtyřdobý řadový kapalinou chlazený zážehový čtyřválec s ventily v hlavě válců (OHV), karburátor PIERBURG 2 E3. zdvihový objem válců - 1137 cm3
stupeň komprese - 8,8 čistý výkon - 38 kW vrtání - 75,5 mm zdvih 63,5 mm Pro motor výrobce doporučoval používat svíčky PAL Super G7Y (stejně jako pro motor 135), předstih zážehu 5ą2 se naopak shoduje s motory 136. Motor 115 měl jako doporučené palivo benzín s oktanovým číslem 90 (olovnatý i bezolovnatý). Stálý převod je 0,24. Jízdní vlastnosti nejvyšší rychlost 140 km/h udávaná spotřeba paliva 5,8 při 90 km/h 7,6 při 120 km/h 8,2 v městském cyklu jízdní dosah při 90 km/h asi 800 km Při jízdě vozem bez chladiče oleje a při jízdě do táhlého stoupání se nedoporučovalo dlouhodě překračovat otáčky 3500/min, resp. rychlosti převodových stupňů 1.-25, 2.-45, 3.-61. Pro motory 135 a 136 jsou doporučené max. rychlosti o něco vyšší. Hmotnosti 115S (115L) vlastní - 773 (778) kg pohotovostní - 835 (840) kg užitečný náklad - 450 kg celková - 1285 (1290) kg max. hmotnost brzděného přívěsu - 600 kg Ostatní Vůz byl vybaven 13" ráfky s plášťem rozměru 145 R 13. Na identifikačním štítku na karosérii byl rozpoznatelný kódem, začínajícím TMBAAA, který pokračoval buď číslem 1 (verze Standard) nebo 2 (verze Lux). Verze 115S se zdá být co nejvíce zjednodušenou variantou. Zadní dveře postrádaly popelníky a stahovací okna, přístrojová deska obsahovala pouze rychloměr a kontrolky. Zajímavostí je, že zde není kontrolka indikující rozsvícená parkovací světla a ukazetele teploty chladící kapaliny a stavu nádrže jsou v ležaté poloze. Přístrojová deska vozu 115L je již shodná s typy 135L a 136L.  Vnitřní zpětné zrcátko varianty 115S postrádalo přepínač den/noc (mě osobně by to asi nevadilo, když tak o tom přemýšlím, použil jsem ho snad jen jednou). Další údaje se shodují s ostatnímy modely, alespoň podle příručky jsem žádné jiné odlišnosti nenašel. Zvláštnosti mé příručky Ačkoliv se jedná o vydání I. - 1988, je v ní uváděno, že je určena pro vozy 115, 135, 136, 135 LS, 136 L a 136 LS. Mě docela překvapily tři varianty 136 a skutečnost, že již v r. 1988 byl návod určen pro motory 135, které se do Favoritů začaly podle mých informací montovat teprve v roce 1991. Moje informace mohou být ovšem nepřesné. Rovněž strana INFORMACE PRO VÁS... uvádí pokyny k provozu vozu s katalyzátorem. Opět mám pocit, že katalyzátory se začaly montovat později. Škoda Garde
 Typ značení: 742.12X Rok výroby: 1981-1984 Motor objem : 1174 cm3 Komprese: 9,5 Výkon - otáček: 40,5 kW při 5200 Točivý moment - otáček: 85,5 Nm při 3250 Největší rychlost: 153 Spotřeba paliva: 6,5l při 90 km/h, 9,2l při 120 km/h, 8,9l ve městském provozu Palivo: olovnatý benzín BA 95 - super Hmotnost celková / užitečná: 1265 kg / 400 kg Převodovka: 4+1 Stálý převod: 4,22 Zadní náprava: vlečená ramena Vyrobeno kusů: 11 088 Škoda Rapid
Škoda Rapid 120  Typ značení: 742.12X (12MOOG) Rok výroby: 1984-85 Motor objem : 1174 cm3 Komprese: 9,5 Výkon - otáček: 40,5 kW při 5200 Točivý moment - otáček: 85,5 Nm při 3250 Největší rychlost: 153 Spotřeba paliva: 6,5l při 90 km/h, 9,2l při 120 km/h, 8,9l ve městském provozu Palivo: olovnatý benzín BA 95 - super Hmotnost celková / užitečná: 1240 kg / 400 kg Převodovka: 4+1 (nebo 5+1) Stálý převod: 4,22 Zadní náprava: vlečená ramena Vyrobeno kusů: ?? Škoda Rapid 130 Typ značení:742.13 (13MOOG) Rok výroby: 1986-1988 Motor objem : 1289 cm3 Komprese: 9,7 Výkon - otáček: 43 kW při 5000 Točivý moment - otáček: 97 Nm při 2850 Největší rychlost: 153 Spotřeba paliva: 5,8l při 90 km/h, 8,2l při 120 km/h, 8,9l ve městském provozu Palivo: olovnatý benzín BA 95 - super Hmotnost celková / užitečná: 1240 kg / 350 kg Převodovka: 5+1 Stálý převod: 3,90 Zadní náprava: vlečená ramena Vyrobeno kusů: 10 285 Škoda Rapid 135 Typ značení: 742.135 (135OOG) Rok výroby: 1987-1990 Motor objem : 1289 cm3 Komprese: 8,8 Výkon - otáček: 43 kW při 5000 Točivý moment - otáček: 94 Nm při 3000 Největší rychlost: 148 Spotřeba paliva: 6,0l při 90 km/h, 8,2l při 120 km/h, 8,9l ve městském provozu Palivo: olovnatý (bezolovnatý) benzin BA 90 (BB90) - super (natural) Hmotnost celková / užitečná: 1240 kg / 350 kg Převodovka: 5+1 Stálý převod: 3,90 Zadní náprava: vlečená ramena Vyrobeno kusů: 1 272 Škoda Rapid 136 Typ značení: 742.136 (136OOG) Rok výroby: 1987-1990 Motor objem : 1289 cm3 Komprese: 9,7 Výkon - otáček: 46 kW při 5000 Točivý moment - otáček: 100 Nm při 3000 Největší rychlost: 156 Spotřeba paliva: 5,7l při 90 km/h, 7,9l při 120 km/h, 8,7l ve městském provozu Palivo: olovnatý (bezolovnatý) benzín BA 96 (BB95) - super (natural) Hmotnost celková / užitečná: 1240 kg / 350 kg Převodovka: 5+1 Stálý převod: 3,90 Zadní náprava: vlečená ramena Vyrobeno kusů: 9 708 |
